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乐橙老楼装电梯获批终于有了第一例 引来不少取

  给老楼装上电梯,是不少济南市民期盼的事情。近日这一事情有了突破性进展——历城区闵子骞路14号1号楼2单元居民的申请已被规划局审批通过,属于全济南首次。记者采访了解到,该单元业主基本来自同一个单位,电梯成本约50万,属于比较贵的,而且一、二层居民不用掏钱。

  在济南,有不少老小区属于单位宿舍,闵子骞路14号就是其中之一。据居民介绍,闵子骞路14号原是山东电力核电建设集团公司的单位宿舍,由多栋六层的单元楼组成,于1997年完工。早期规划并未考虑电梯问题,但是近几年,老人上下楼的问题日益引发关注。乐橙

  “当初分配宿舍时,已经考虑到老人上下楼的问题了。乐橙。”1号楼2单元居民称,因此在分配住房时,一般将一、二层的住房分配给家中有老人的居民,而年轻人则选择住较高的楼层。

  如今20年过去了,当初的中年人也成了老年人,如何让他们安全、省力地上下楼,成了该单元不少居民关心的问题。

  从今年6月开始,济南先后出台了《济南市既有建筑增设电梯办法(试行)》、《济南市既有住宅增设电梯有关手续办理导则》,使得老楼加装电梯成了一件有章可循的事情,因此,部分家中有老人的居民积极筹划,并向相关机构提出了加装电梯的申请。近期,济南历城区规划局审批通过了闵子骞路14号1号楼2单元加装电梯的项目,目前该项目已进入施工审批阶段。

  29日上午,记者来到闵子骞路14号1号楼2单元,发现有不少其他小区的居民前来取经。

  “这是件好事啊!”一位居住在旁边单元楼的市民称,2单元的电梯通过了审批,给其他想安装电梯的居民提供了借鉴,因此前来“取取经”,看看自己所在的单元楼能否也安装电梯。

  “这套电梯建成后基本不会对一层、二层居民造成影响。”负责此次电梯设计加装方案的山东崇华机电电梯代理公司总经理陈连亮介绍。

  最初,他们拿出了两套电梯安装方案:一种方案是安装在一层厨房外部,使用便携式电梯;第二种方案是在单元楼门口两米处,建立一个电梯井,并将两层相接处的楼道阳台打通,使用廊道相通。

  据陈连亮介绍,这两种方案各有利弊:第一种方案资金成本较小,但影响一、二层住户采光,并造成噪音污染;而第二种方案电梯使用的是透明玻璃,并且远离单元楼口,因此几乎不会造成噪音、采光问题,但是资金花费方面会比较大。

  为此,部分业主组成了电梯安装协商委员会,专门负责统筹如何安装电梯。“刚开始有的业主难免想不通。”业委会一名成员称,但好在邻居都比较通情达理,大家推己及人,想到自己也会有老的一天,最终一致同意安装电梯。

  “我们经过协商决定采用第二种方案。”该成员称,这套方案中,整座井道高19米,采用800公斤重的无机房轿厢,但受限于楼体原有建筑结构,电梯停靠点分别设在楼道二层半、三层半、四层半、五层半的位置。

  “到时候楼道内拐口通风窗将被打通。”陈连亮介绍,业主使用时,除了一层业主外,都需要上半层楼梯才能乘用电梯。电梯建成后,需持本单元的IC卡才能使用,既方便了单元居民,又提高了安全性。

  据业主们介绍,他们不少人属于单位工程师,收入方面尚可,因此并没有因为钱而产生较大的分歧。

  “主要是按照平等自愿的原则分配的。”业委会一名成员称,按照方案二的成本来计算,仅电梯建成成本就大约花费50万。如果直接按照“一刀切”平分,对于其他住户尤其是低层住户是不公平的。为此,他们多次开会,终于制定出了让大家都比较满意的费用分摊细则。

  根据电梯的实际使用情况,一、二层业主使用较少,就按照不使用不花钱的原则;而从第三层开始,因为三到六层的业主经常使用电梯,所以就按照楼层掏钱,楼层越高出的钱就越多。

  此外,电梯的补偿政策也让业主觉得花费的金额可以接受。根据此前公布的电梯补偿政策,每部电梯可按总造价的40%给予财政资金补贴,补贴上限不超过每台25万元。

  但因为具体到本市,要根据济南市财政收入以及财政资金预算情况来确定,具体补贴的办法将由市财政局和市质监局具体制定,因此,业主们暂时还不知道如何申请以及是否能够得到补贴。

  据百花公园居委会工作人员柳帅介绍,在闵子骞14号单位宿舍范围内,他们接到了两个单元楼加装电梯的申请,但最后通过申请的却只有1号楼2单元。

  “邻居的和谐关系是成功的关键。”业委会一名成员介绍,据他所知,有不少单元楼的业主都萌生过加装电梯的念头,但因为整个单元楼业主始终无法达到统一而作罢。

  “我认为亲密的邻里关系更容易达成统一意见。”该成员称,以他们单元楼为例,几乎所有的业主都是一个单位的同事,而且都是居住了将近20年的老邻居,因此彼此之间比较熟悉,不存在临时套近乎的问题,“那样反而会引起别人的反感”。

  对此,居住在一层的业主张女士也颇为赞同,“都是同事,还是邻居,来说了两三次我们就同意了。”

  另外,地利优势也是成功的关键。记者咨询、观察了解到,闵子骞14号单位宿舍楼间距预留较宽,将近30米。无论是电梯建成后的采光问题还是消防通道预留问题,相较于其他拥挤的老旧小区,都更容易通过审批。

  既然闵子骞14号1号楼2单元已经通过了规划局审批,那么,该电梯何时能建成呢?

  “目前还需要等具体的施工审批。”陈连亮解释,老楼加装电梯,最大的施工难度在于井道施工。

  据陈连亮介绍,井道设置在单元楼口外2米处,里面埋藏有自来水管、燃气管、暖气管等,需要将其迁移改线,这是最费事的工程。

  除此之外,电梯组装完毕后,还需要15天-20天的时间进行安装。“但在具体施工中,随着天气渐冷,还需要考虑天气问题。”陈连亮称,对于有些人担心的后续电梯维护和保养问题,到时会有专门的第三方监理单位进行监理,建成后的电梯是安全的。

  此外,记者还了解到,对于既有住宅加装电梯的后续维护,还可以选择电梯养老保险。

  所谓电梯养老保险,是指对电梯全生命周期保险,电梯使用管理者将电梯日常维保费用、零部件的维修费用、电梯检验费用等打包组成一定资金,进行电梯养老保险,由保险公司负责对电梯日常维保进行监管、零部件维修费用进行支付和出现意外伤亡人事故进行赔付,并依据投保年限按比例出资对电梯进行改造更新。

  目前,电梯保险主要有三方面内容,一是电梯使用者如果受伤,能够得到事后补偿;二是维保、维修费用可以通过保险费用转化;三是日常维保可以得到有效监管。

  2016年6月份,武汉江岸区台北一路老小区“华港苑”由居民自筹117万元加装的3部电梯投入使用。在加装电梯后,原本几乎无人问津的5楼以上房子,顿时成了“香饽饽”,一套100平米的房子秒涨50万。

  今年10月,杭州上城区、江干区成为既有住宅加装电梯先行试点城区,进度最快的电梯井道加装已经进入收尾阶段。

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